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“Lo peor de esta fiscalía es que vos no te enfrentás con el que vive en Colón y 212, y robó un poli-rubro, con ese vas a tener problemas si vas a la popular de una cancha y te reconoce. Mis conflictos son con los me codeo diariamente y que si voy a la platea a ver Huracán de Tres Arroyos me encuentro como con cincuenta personas con las que tengo un problema, empresarios, funcionarios y profesionales que son los que tienen causas acá”, dijo a EL TÁBANO Pablo
Poggetto, Fiscal a cargo de la Unidad de Investigación de Delitos Económicos Nº 9.
Se lo ve un pibe de barrio, futbolero, está casado y tiene dos hijos. En cuanto empieza la conversación demuestra cierta pasión por lo que hace, ejerció dos años la profesión de abogado y no le gustó para nada, según el mismo dice, lo que hizo que empezara a desempeñar funciones en el poder judicial desde el año 1988. La fiscalía se creó en agosto del año 1999, llegando a tener en trámite 7000 investigaciones. En el 2003 se produce un desdoblamiento de la fiscalía con personal, causas y todo, quedando a cargo de Poggetto más de 3000 expedientes y 5 empleados. Los más comunes son estafas y principalmente en automotores, lo cierto es que la fiscalía que él dirige tiene un público peculiar, funcionarios públicos, políticos, magistrados, funcionarios policiales, abogados, gestores, empresarios, martilleros y escribanos tienen sus nombres impresos en algunas de las 3000 carátulas que esa fiscalía investiga. El que sigue es un diálogo con Pablo Poggetto para saber quien es y como piensa la persona que debe defender los bolsillos de los marplatenses. |
“EL MINISTERIO PÚBLICO VA
DETRÁS DE LOS DELITOS”
En la actualidad, los términos inseguridad, violencia, delincuencia, se pueden escuchar en cualquier charla de café,
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“EL MINISTERIO PÚBLICO VA
DETRÁS DE LOS DELITOS”
En la actualidad, los términos inseguridad, violencia, delincuencia, se pueden escuchar en cualquier charla de café, cualquier ciudadano puede ser un excelente opinólogo o un perfecto juez o legislador y desparramar culpas a diestra y siniestra, mientras tanto la justicia es vilipendiada y desgastada, cuando hay una sobrecarga de causas en fiscalías y tribunales, al respecto el fiscal Poggetto nos decía “en Mar del Plata desde que se puso en marcha el Código hay 200 mil causas penales, casi un tercio de la población de la ciudad en causas penales”. Agregando “hoy todo se judicializa, hasta cuestiones que no son delictivas”.
Pero no se queda sólo con el diagnóstico también da posibles soluciones a está situación “tenemos que adelantarnos a la conflictividad, exigir que otros organismos tomen la parte de prevención, no obstante eso, en lo que corresponde al Ministerio Público me parece que hay una cuestión de política de conducción”. Luego profundiza su crítica hacia la Fiscalía General “si nosotros los fiscales somos los que abrimos la puerta a la judicialización, es el fiscal el que filtra que va entrar al debate y que no, lo que creo es que ahí está trabajando mal el Ministerio Público, al no seleccionar correctamente que es lo que entra”.
Durante toda la entrevista no deja de dar números alarmantes “estamos agotando los escasos recursos judiciales incorporando investigaciones que simplemente son de flagrancia. Hoy el poder judicial lo que está juzgando en un 95 por ciento de los casos es lo que la policía se encuentra en actitud de prevención. El Poder Judicial nunca puede estar atrás de los hechos. El Ministerio Público tiene que adelantarse a los problemas, no puede estar sólo en la judicialización de problemas de prevención policial. Tiene que haber un gran porcentaje del Ministerio Público adelantándose, viendo cuales son los conflictos, haciendo mapas delictivos, trabajando con policía de investigación. La decisión es de política criminal del Ministerio Público, en la órbita provincial es de la Procuración y en la ciudad de la Fiscalía General”.
Esta cuestión fue planteada al Fiscal General del Departamento Judicial de Mar del Plata, Fabián Uriel Fernández Garello, por el fiscal Poggetto, pero asevera “es de un amplio debate, por que implica tomar otra posición, una más protagónica, de más costo y también de más riesgo”. Agregando luego “los muchachos son buenos pero cuando uno los controla son mejores, yo creo que hace falta otra forma de conducción del Ministerio Público”.
LOS FUNCIONARIOS TAMBIÉN CAEN
Por la especialización de esta fiscalía la mayoría de las causas donde está involucrada la Municipalidad y otros funcionarios del estado llegan a ella. Así es como Pablo Poggetto está investigando temas tales como los sobreprecios en el área de compras, la cuestión de las licencias de conducir y la enjambrada historia del transporte público. (ver aparte)
Constantemente circulan versiones de campañas tendenciosas contra los gobiernos de turno de parte de la fiscalía, al respecto Poggetto aclaró “acá hay causas de lo más variadas y amplias como para demostrar que no hay colores, lo que pasa es que hace 18 años que son los mismos que están en la municipalidad, es como con el transporte son los mismos los que manejan el tema desde hace 15 ó 20 años”.
Pero de la extensa charla surge que cada vez que algo se denuncia en la justicia parecería que el municipio o mejor sus funcionarios se abroquelan en si mismos y en lugar de corregir errores, desprestigian la labor judicial sin dar respuestas de fondo y con amplias posibilidades de volver a cometer las mismas irregularidades.
La sana lógica indicaría que así como OSSE luego del Juicio Oral a sus ex- directivos reestructuró sus métodos contables, la municipalidad debería haber tomado una serie de recaudos con posterioridad al conocimiento de esas situaciones, como actualizar y modernizar los procedimientos de compras o de la forma de emitir las licencias de conducir, haciéndolos más ágiles, seguros y transparentes. Pero aun esos cambios no se vislumbran. Además por ejemplo ahora se le encomendó a la Universidad de Mar del Plata un Sistema nuevo de organización de las compras para que no vuelva a ocurrir lo de los sobreprecios pero ¿para atrás quién audita luego de que ocurren hechos de corrupción?
DE ESTAFAS Y AMENAZAS
Entre tantos temas distintos difíciles de catalogar en una estadística fiel surge claramente de la conversación que la estafa en automotores se lleva todos los laureles. “El problema más serio lo tenemos con la comunidad zíngara de la Avenida Jara. Uno advierte con tristeza la falta de cultura y educación de la gente en hacer operaciones comerciales, se cometen muchos errores con un mínimo de ardid. Por hacer un buen negocio y no tomar mínimos recaudos la gente pierde autos y ahorros, es por la avidez de la víctima en creer que le está ganando al otro en la transacción y generalmente es el que pierde producto de la estafa”.
Como decíamos al principio de esta nota Poggetto tiene una concurrencia especial de causas en su despacho y dice que más de una vez fue amenazado. Pero las verdaderas intimidaciones son de distinta índole cuenta que sufrió llamadas telefónicas, amenazas sobre su familia, “cuando te metes con temas relacionados con fuerzas de seguridad las amenazas son más concretas, de muerte, cuando las cuestiones son políticas la presión es mediática, que intenta desprestigiar la investigación, a veces se trata de gente de la justicia y puede suceder que vos mañana no tengas el apoyo suficiente para poder hacer algo y eso es por que te manejaste independientemente. Hacer las cosas bien tiene sus consecuencias si vos tenés procesados a 30 abogados, quizás con algunos abogados no te lleves muy bien. Tener a determinada gente en contra, a mi me dignifica” .
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SOBREPRECIOS
Sobre la cuestión de los sobreprecios el fiscal reveló “en la causa ya hay varios procesados, el titular de la Dirección de Compras y Suministros de General Pueyrredón, Carlos Luppi, tres empleados del área, los proveedores Fortier y Suministros Kohan, con el contador Marón Aón”. El motivo del procesamiento sería “defraudación agravada por ser cometido en contra de la Administración Pública, esto implica lo que hasta acá se probó y por eso se los citó y procesó”. concluyendo “sin lugar a dudas que de 50 hechos que nosotros buscamos de 45 encontramos las pruebas”.
Y agregaba “empezamos desde abajo ahora queremos ver por que la Secretaría de Hacienda paga y emite cheques a proveedores que cualquier lego ve que la factura que acompaña no se corresponde con la normativa fiscal. Hay pagos a proveedores que uno sabe que no existen como comercios conocidos, un comercio que venda desde zapatillas hasta medicamentos tiene que ser un hipermercado conocidísimo”.
Según comentó Poggetto “la municipalidad se constituyó como particular damnificada en la causa, pero con posterioridad no se hizo nada, no vio la causa ni tomó ninguna medida”.
Para finalizar el fiscal describió este caso de las compras en el municipio de forma clara y tajante diciendo “para mí esto es corrupción”.
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TRANSPORTE
Otro tema complejo del municipio que está muy judicializado es el del transporte y se recae nuevamente en la cuestión de la organización del Ministerio Público, hay en este momento no menos de 55 causas y están repartidas en 9 fiscalías, Poggetto explicó “se desmiembra la problemática entonces uno investiga una amenaza, el otro que incendiaron un micro, o que le pegaron a un chofer, acta-acuerdo, subsidio a las empresas, el tema del boleto, precariedad del sistema, líneas fantasmas, cobro diferencial, el caso de las monederas y los expendedores, el control por parte de la municipalidad de lo que las empresas facturan, la caducidad de una empresa, pisadas de recorrido que hacen que una empresa deje de ser rentable y por eso se funda, los vaciamientos de una empresa...Pero la problemática es la misma, que le hayan pegado a un chofer se produce mucho antes de que le den la trompada, se produce con una decisión de más arriba, que incendien un micro no es que uno se subió con un bidón y vuelvo a mi critica original, porque si logro investigar al flaco que se subió con el bidón mañana le pagan 20 pesos a otro para que se suba a otro micro y va a continuar el problema”.
La propuesta de Poggetto es muy simple que una sola fiscalía con dos fiscales se hagan cargo del tema del transporte y se reúnan todas las investigaciones, porque según el fiscal uno de los principales problemas en este tipo de investigación es de la prueba y ejemplifica “como probás contubernio, vinculaciones empresa-municipio, empresa-inspectores, inspectores-UTA, y por otro lado hay que probar la acción del funcionario público, no es tan sencillo. No hay actos de corrupción sin funcionario público, hay que poner el caballo delante de la carreta, y empezar por arriba para después ir bajando a las empresas, los sindicatos, los empleados hasta llegar al fondo”.
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